大王的公司洽巧在火車站旁,所以聽聞松山火車站將地下化的消息已經很久了。9/19號這天中午帶了小G9跟同事來記錄陪我們一起長大的松山車站。
#1八德路端-松山火車站(前站)
過去在後站未改建前,前站規模是比後站來得大,但自從後站整修後其實反而前站似乎成了後站,而後站的旅客出入量相較比前站大。
#2八德路端不時都有排班計程車,而這邊排班的方式跟你想像中的絕對不一樣><"
因為乘客出入口是在右側,所以計程車的派車是由後往前派的,也就是你出站後是直接上最後這一輛車,接著前車會倒車來接下一班客人~~你一定沒注意到吧^^
#3八德路端(前站)
#4倒數計時~新松山車站請直走後右轉
#5還剩2天就要跟你說再見了
#6八德路端~在一樓買票,坐手扶梯上2樓剪票口
#7剪票口~~放心她不會失業,只會服務更多的旅客^^
#8具有歷史價值的自動驗票口,過去出入可全看它臉色
#9過去連接剪票口及月台的天橋921之後即將連結新、舊車站
#10台鐵也有製作海報「阮入厝 繼續為您服務」
#11台鐵的新站工程其實多虧了這些外籍勞工的幫忙
#12松中車站新家正在緊鑼密鼓地準備中
#13這二位大哥可得「站」好了呢~~
#16從玉成街平交道可以清楚看到後車月台
#17以後就不會在這裡快跑過鐵軌了
#19這「停、看、聽」未來在台北市將全數消失,踩三輪車的阿伯以後可以慢慢過馬路了
#20紅衣服務阿伯還回頭看了一下黃衣服的阿伯,心裡似乎盤算著「好想的全被他收完了」~~呵
#21好啦,黃成街36號以後可就不在這了,這個平交道管理員可能會是第一個失業的台鐵員工。也或許台鐵會讓他繼續在新站裡服務,但這個小亭子鐵定會被拆掉的啦~
#22噹噹噹~~~~~火車即將出站、快跑~~~
#23平交道限高4公尺,並標示了火車行經的方向。
#24這個列車方向的LED看板也將退役
#25玉成路平交道
#26柵欄升起,人車全速前進
#27「停看聽」是最有感覺的交通號誌了
#28平交道旁還看到一張請常唸「南無阿彌陀佛」消業障增福慧^^
完~~隨手記錄了一下。
松山車站也是我每天上下班都會經過的地方,可惜這週要陪老婆回家,可惜沒有好的DSLR,所以沒辦法去拍,真是可惜阿。
回覆刪除不過你拍的松山車站也不算是老的松山車站了,現在的松山車站其實叫做簡易車站,因為之前有更老的松山車站,可惜已經拆掉了
#2八德路端不時都有排班計程車:
這張取景取的真好,左右兩邊的號誌都有入境,可惜上方車站兩個字被截斷了。
#5還剩2天就要跟你說再見了:
這取景也是取的超棒的
#10台鐵也有製作海報「阮入厝 繼續為您服務」:
這海報我覺得台鐵可以弄得更好,例如海報右下角的火車應該反轉180度,就可以排成V型,向他這樣倒V型真是太不吉利了
#17以後就不會在這裡快跑過鐵軌了:
這個你是拍在地上拍的嗎?
ps.照片和文字的斷行再清楚一點會更好,這樣比較知道哪張照片配哪段文字
恩,下回把照片標號標在照片頂端。然後把描述文字寫在照片下方,這樣應該會比較清楚。回家來調整一下^^
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