昨天不知為何失眠，搞得好累。一直到四點多才睡著，不過一早太陽從窗戶直直射了進來，逼得我索性不睡了。心想上次挑單中社路卻因女王身體不適作罷，睡不著干脆去運動運動好了。起床後吃了早餐將小黑摺起來放在後車廂裡，開車送女王去教課，然後10:13把車停在永福橋的「古亭河濱公園」出發。今天的路線是：
古亭河濱公園(永福橋)->台灣大學->復興南路/復興北路->復興北路地下道->大直橋->北安路->劍南路->至善路->自強遂道->北安路-->接大直橋原路折返(全程28.96KM，騎乘時間1小時35分)
#1-10:13把車停在永福橋的「古亭河濱公園」出發
#2可能是接近中午了，所以河濱的人沒那麼的多
#3下了永福橋穿越台大校區，來到復興南路這一端，等一下沿著復興南路/復興北路/復興北路地下道就可以上大直橋了。
#4過了大直橋沿北安路走來到劍南路口10:53分
#5上了劍南路只有一個「喘」字可以說明，中間還落馬2次，喘到我連到了山頂都不記得要拍照了。果然是陡坡!下山倒是挺快的，一下就到至善路了。
#6 下到至善路的時間是11:23
#7本來想到open 將的家買個冷飲的，但路上沒遇到認識的人，不放心將車放在店門口而作罷。經過故宮門口就隨便拍2張囉。
#8由至善路左轉自強遂道
#9出遂道後右轉北安路再左轉上大直橋囉
#10下了大直橋，大王忍不住還是走了復興北路地下道。不然得多繞好大一圈說。
#11平安回到永福橋下的古亭河濱公園12:27
Good Job! 踏出第一步很重要, 同一條路線我都會騎很多次, 每一次的期許就是比上次進步, 至少不要退步, 落地次數減少甚至到不落地, 你就征服這條路線了!!
回覆刪除劍南路52T騎完喔!! 加油!
劍南路52T騎完，你是認真的嗎？52T不抽車、不落地騎完 ><"
回覆刪除不抽車、不落地是什麼意思阿?
回覆刪除這篇沒有寫總里程和總時數花了多久,寫一下吧
順便問一夏，聽說小輪距的單車相對於大輪距的再遇到坑洞的時候比較容易不穩，是真的嗎？小輪距的和大輪距的除此之外還有什麼缺點呢？
ps. Blogger可以開放直接把回應放在文章下面了，妳改一下吧
阿修~~
回覆刪除抽車指的是「站起來騎」好像騎馬那樣，以身體的重量來助踩。
不落地就是「雙腳不落地」一路騎上山囉。
另外，這次全程28.96KM，騎乘時間1小時35分^^
小輪距的確是比較不穩，其它我倒是沒想到有什麼缺點。因為它「方便收納」，我的車可以放下2台小摺，或是帶小摺坐巴士去旅行，都很方便，讚!!
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